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Ecuador vende más del doble de autos híbridos y eléctricos en el primer trimestre de 2026 y es top 3 en Latinoamérica

En el primer trimestre de 2026 Ecuador vendió 8.777 vehículos híbridos y eléctricos, un crecimiento del 102,5% frente al mismo período de 2025. El país es el tercer mercado de mayor crecimiento en este segmento en toda Latinoamérica, según datos de Aladda publicados esta semana.
Ecuador cerró el primer trimestre de 2026 con un dato que confirma una transformación profunda en los hábitos de compra de vehículos: se vendieron 8.777 autos híbridos y eléctricos entre enero y marzo, más del doble que en el mismo período del año anterior. El país ocupa el tercer lugar en crecimiento de este segmento entre 13 países de Latinoamérica, según el informe publicado en abril de 2026 por la Asociación Latinoamericana de Distribuidores Automotores (Aladda).
Los números exactos del primer trimestre
Las 8.777 unidades vendidas representan un crecimiento del 102,5% frente al Q1 de 2025. En el ranking regional, Argentina lideró con un crecimiento del 313% y Uruguay con 129%. Ecuador en tercer lugar con más del 100% de crecimiento es un dato significativo considerando que el mercado total del país creció un 53,9% en el mismo período, lo que indica que el segmento electrificado está creciendo casi el doble de rápido que el mercado general.
Las marcas que lideran el segmento en Ecuador
Suzuki mantiene el liderazgo en ventas de híbridos por tercer año consecutivo en Ecuador, con sus modelos Swift y el recién lanzado Across Hybrid. Le siguen Chery y GWM entre las marcas chinas, y Toyota con su oferta híbrida consolidada. En el segmento eléctrico puro, BYD proyecta alcanzar las 6.000 unidades vendidas en 2026, y Geely acaba de ingresar al mercado con modelos desde $18.990.
Por qué Ecuador crece tan rápido en este segmento
Dos factores concretos explican este crecimiento. El primero es el encarecimiento del combustible: la gasolina Extra superó los $3 por galón en abril de 2026, un hito histórico que hace que los vehículos con menor consumo sean cada vez más rentables en el uso diario. El segundo factor son los incentivos fiscales: los híbridos y eléctricos tienen exoneraciones de IVA, Ad Valorem e ICE en importación, matrícula reducida y, en Quito, están exentos del pico y placa.
El mercado total también creció con fuerza en el trimestre
En marzo de 2026, el mercado automotor ecuatoriano total creció 21,9% frente a marzo de 2025. En el acumulado del primer trimestre, Ecuador fue el segundo país de Latinoamérica con mayor incremento en ventas de vehículos livianos, con un 53,9%, apenas por debajo de Colombia. Las perspectivas para el resto del año siguen siendo positivas según la AEADE, que proyecta un crecimiento de entre 4% y 5% sobre el total de 2025.
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